Tento závod Českého pohár štafet byl vyhlášen také jako mistrovství Ještědské oblasti. Náš oddíl dal dohromady pouze jedinou štafetu, která mohla bojovat o titul Mistra oblasti. Štafetu H14 složili: Jan Šašek, Martin Klein a Leopold Haslinger. Další zájemci o start nedali „do kupy“ řádnou štafetu a tak jsme Philipa Riby nominovali do štafety H12 za Ještědskou oblast a ostatní se zapojili do dvou MIXových štafet. Mixové štafety se nepočítají do M JO.

Cesta po dálnici do Prahy, Hradce Králové a dál na sever nad Hořici uběhla v klidu. Jeli jsme třemi auty. Menší problém byl s parkováním na louce, která byla rozmočená, a zejména výjezd z parkovací plochy byl pro některé vozy problematický. Ve stísněném prostoru jsme postavili stan a snažili se pochopit jak bude probíhat předávka. Zcela netradičně neproběhla ukázková předávka a vše bylo vysvětleno pouze slovně komentátorem.

Mapa ‚Miletínské lázně‘ (1:10 000, E=5m, stav VIII/2017, A4) byla hodně bílá s malým výškovým rozdílem a byl to proto ‚běžecký závod‘. Přebíhalo se několik rýh a terénních vln. Jinak zde bylo dost průseků a cest a orientaci usnadňovali i výrazně ohraničené hustníky, nebo rozhraní porostů. Běhalo se zejména na směry. ‚Pytlík‘ po průběhu zastavěnou oblastí nabídl diametrálně odlišný terén a byl i výrazně obtížnější. Nad potokem byl prudší svah s řadou údolíček, kamenů a kamenných polí. V měřítku 1:10 000 byl problém si z mapy vytáhnout to důležité, podle čeho se orientovat. Při postupu na sběrku bylo nutno překonat hlubší údolí s potokem a proběhnout hustníkem.

Ke stavbě trati mám dvě připomínky. Mezi diváky a diváckou kontrolou vedla málo frekventovaná vozovka. Na straně kontroly byla natažena páska, která měla zabránit vběhnutí závodníků do vozovky a měla navést závodníky povinným úsekem do ‚pytlíku‘. Bohužel kontrola byla umístěna tak nešťastně, že se závodník po oražení musel otočit a odběhnout ve směru ve kterém přiběhl. Byli jsme tak svědky toho, že někteří závodníci odbíhali logicky od kontroly v přímém směru, tedy na opak než vedl povinný úsek a diváci jej upozorňovali že běží špatně. Také zde docházelo ke srážkám, když závodník orazil, otočil se a vrazil do za ním stojícího nebo přibíhajícího závodníka. Určitě to šlo vypáskovat lépe. Druhým problémem bylo, že v prostoru před diváckou kontrolou byl páskou označen nebezpečný svah a část závodníků si myslela, že se jedná o vyznačení náběhu do povinného úseku. Na to že tam je vyznačena nebezpečná oblast měl pořadatel upozornit v pokynech.

Úspěchem bylo 3. místo v M JO naši štafety H14. Dle očekávání porazila Mixová štafeta s Jakubem Bílým, Rosou Riby a Petrem Bílým druhou štafetu. A co víc, umístili se v MIXu i pěkně vysoko. Štafetě JO ve které startoval Philda uteklo o chloupek 3. místo a skončili čtvrtí.

 

H12 (27 štafet)
1 Oblast Vysočina      VYS1  56:24
    TTR0501 Tomáš Prášil        14:43 1   14:43 1
    SJI0701 Vladimír Srb        21:04 5   35:47 1
    RUZ0500 Filip Jelínek       20:37 4   56:24
4 Ještědská oblast     JEO1  63:42
    CHA0501 Filip Kučera        17:03 4   17:03 4
    TUR0701 Tomáš Drahoňovský   20:18 4   37:21 2
    LTP0702 Philip Riby         26:21 9   63:42

H14 (24 štafet)
1 Tatran Jablonec n/N  TJN1  76:11
    TJN0302 Lukáš Vitebský      21:47 2   21:47 2
    TJN0300 Vojtěch Dejnožka    29:43 5   51:30 1
    TJN0401 Matěj Tkáč          24:41 1   76:11
16 TJ Loko. Teplice    LTP1 131:59
    LTP0404 Martin Klein        36:13 23  36:13 23
    LTP0301 Jan Šašek           54:03 22  90:16 21
    LTP0403 Leopold Haslinger   41:43 12 131:59

MIX (39 štafet)
1 Orientační Běh Opava AOP1 101:30
    AOP9951 Klára Čechová       37:16 19  37:16 19
    AOP7001 Tomáš Čech          32:21 3   69:37 7
    SRK Jan Šklíba              31:53 2  101:30
4 OOB TJ Loko Teplice  LTP1 112:07
    LTP0104 Jakub Bílý          31:51 7   31:51 7
    LTP0051 Rose Riby           35:20 5   67:11 4
    LTP6805 Petr Bílý           44:56 15 112:07
28 OOB TJ Loko Teplice LTP2 165:57
    LTP7308 Jan Šašek           67:08 38  67:08 38
    LTP7252 Kateřina Riby       50:39 24 117:47 31
    LTP5802 Miloš Eiselt        48:10 20 165:57